wóz strażacki ma nie tylko kabiny dla strażaków do załogi, podwozie i ogólny kształt pojazdu jest inny, najważniejszą częścią wózka strażackiego jest samochód, zbiornikowiec, w tym sprzęt i zbiorniki magazynowe, większość wóz strażacki są średniej wielkości pojazdami, konstrukcja samochodu jest prawie całym środkiem zbiornika wody, a za skrzynią z wyposażeniem, sprzętem i sprzętem przeciwpożarowym, górna część zbiornika to wlot i rura przelewowa, I tak dalej, rura przelewowa, aby zapewnić, że zbiornik na wodę i powietrze są podłączone, a od czasu do czasu połączenie pompy jest otwarte, rola rury przelewowej może sprawić, że cały zbiornik wypełni się wodą, jeżdżąc, gdy przedział nie będzie zbyt długi burzliwe, dno zbiornika to nagromadzenie pyłu Kiedy codzienna konserwacja i ochrona działają, możesz usunąć cały brud przez usta, wlot zbiornika wody i połączenie pompy wodnej, pompę przez główną rurę wodną do węża er zbiornik do wylotu zbiornika wody jest również połączony z rurą wlotową, ścianą zbiornika Jest również monitor. W szczególności służy do pokazywania zmian w poziomie wody. Pomieszczenie wyposażenia w zbiorniku wody obok konstrukcji zbiornika na wodę jest znacznie prostsze niż pomieszczenie wyposażone jest również w sprzęt oświetleniowy.
Wóz strażacki z pompą niskiego ciśnienia i pompą wysokiego ciśnienia, pompami wysokociśnieniowymi, trzema pompami przymocowanymi do podwozia, główną konstrukcją pompy na rurach wodociągowych i wodociągowych oraz niektórymi pompami wodnymi z armatkami wodnymi i niektórymi bez armatek wodnych , Rurociąg jest w zasadzie taki sam, jest armata wodna i żadna armata wodna nie jest jedyną różnicą między rurociągiem, jest więcej rur wodociągowych i armatki wodnej. Urządzenie do tankowania w wozie strażackim również jest inne, ręczna przepustnica i benzyna dokonały zmiany, struktura zbiornika paliwa jest bardziej złożona, są rury wentylacyjne, wypełniające usta są czujniki, otwór w zbiorniku ma filtr. Jest również chłodnica na wózku strażackim, który jest wymiennikiem ciepła, umieszczonym w cylindrze na pokrywie, pompą wody zapewniającą "zimno", silnik obiegu wodnego również jest schładzany.
Oddech silnika jest również przydatny, ale może być również używany jako ciepłe, ciepłe urządzenie zainstalowane w wózku strażackim poniżej pompy, ciepło spowodowane ciepłem urządzenia może się ogrzać, w zimie, gdy pompa nie będzie pod wodą działanie pękania wody, Wylot silnika można również wykluczyć dla zimnych strażaków wysłanych na ciepło, załoga może być również ciepła, warto wspomnieć, że naprawa i konserwacja zaworu powinna być wykonana w zimie, aby przejść.
