Wielu użytkownikom wozów strażackich brakuje konserwacji wozów strażackich, co zmniejsza skuteczność wozów strażackich. Podczas używania wozów strażackich ze względu na różne warunki pracy, takie jak tarcie, wibracje, wstrząsy i warunki naturalne, różne części i części mogą mieć różny stopień luzu, deformacji, zużycia, korozji i uszkodzeń. Wraz ze wzrostem przebiegu, stan pojazdu stopniowo się pogarsza, a wskaźnik awaryjności wzrasta, co prowadzi do spadku mocy, oszczędności i bezpieczeństwa, a nawet niespodziewanych wypadków mechanicznych lub wypadków drogowych. Dlatego codzienna konserwacja wózka strażackiego Nie ma czasu na opóźnienie. Producenci samochodów strażackich przedstawiają ciebie;
1, inspekcja i konserwacja skrzyni sprzętowej
Pudełko z wyposażeniem służy głównie do przechowywania sprzętu przeciwpożarowego i ratowniczego. Jest to najbardziej powszechne i najczęściej pomijane miejsce. Jakość skrzynki na sprzęt wpłynie na żywotność sprzętu. Użyj gumy lub innych miękkich materiałów, aby odizolować lub zabezpieczyć miejsce, w którym urządzenie jest wcierane. Po drugie, zawsze sprawdź, czy w skrzyni sprzętowej znajduje się woda, czy wspornik jest stabilny, czy drzwiczki kurtyny są otwarte i zamknięte, czy jest zdeformowane lub uszkodzone, czy występuje niedobór oleju w zbiorniku oleju przy drzwiach itp. ., jeśli to konieczne, dodaje się smar. ochrona.
2. Kontrola i konserwacja pompy pożarowej
Pompa pożarowa jest "sercem" części wóz strażacki. Utrzymanie pomp pożarowych bezpośrednio wpływa na skuteczność działań gaśniczych. Dlatego w trakcie kontroli i konserwacji pompy pożarowej należy starannie i ostrożnie stwierdzić, że usterka powinna zostać wyeliminowana na czas. Zwykle pompa pożarowa powinna być wypełniona smarem raz na 3 do 6 godzin pracy. Konieczne jest regularne testowanie głównych parametrów technicznych, takich jak maksymalna głębokość absorpcji wody, czas przekierowania wody i maksymalny przepływ pompy pożarowej. Jeśli występuje duża różnica w stosunku do normalnej wydajności, należy ją sprawdzić i usunąć. Podczas kontroli i konserwacji należy zwrócić uwagę na następujące warunki: w przypadku korzystania z nieoczyszczonego źródła wody należy wyczyścić pompę, zbiornik z wodą i rurociąg; po użyciu pianki należy oczyścić pompę na czas, dozownik piany i każdy rurociąg łączący należy oczyścić; Woda w pamięci rurociągów; zbiornik na pompę z pierścieniem wodnym, zbiornik na skrobię, zbiornik na wodę, rezerwy zbiornika pianowego muszą być wypełnione; sprawdzić armaturę wodną lub podstawę zaworu kulowego pistoletu piankowego, czyszczenie aktywnej części powłoki masła do smarowania; Olej w pompie i skrzyni biegów powinien zostać sprawdzony na czas. Jeśli olej ulegnie pogorszeniu (olej stanie się mleczno-biały) lub go nie ma, należy go wymienić lub uzupełnić na czas. Utrzymanie pompy pożarowej strażackiej może odnosić się do: tylko spraw i konserwacji podczas korzystania z pompy ppoż.
3. Kontrola i konserwacja puszek strażackich
Ponieważ zbiornik przeciwpożarowy może być w pełni obciążony środkiem gaśniczym przez długi czas, zanurzenie środka gaśniczego powoduje korozję zbiornika. Zwłaszcza w przypadku niektórych wozów strażackich o długim okresie eksploatacji, jeśli nie można ich kontrolować i konserwować w odpowiednim czasie, rdzeń rozszerzy się lub nawet zardzewieje. Kanister, pozostałości rdzy, zostaną wypuszczone do pompy wodnej, gdy wóz strażacki jest poza wodą, a wirnik nie będzie działał prawidłowo z powodu uszkodzenia wirnika. W szczególności zbiornik pianowy wózka strażackiego z pianki jest wysoce korozyjny z powodu korozji pianki. Jeśli nie jest regularnie kontrolowany i konserwowany, nie tylko zbiornik może być łatwo zardzewiały, ale także rurociąg jest zablokowany, pianka nie może być transportowana normalnie, a operacja ratowania pożarowego nie działa. Dlatego puszki po pojazdach strażackich powinny być regularnie sprawdzane. Po znalezieniu rdzy należy podjąć skuteczne środki, aby zapobiec rozszerzaniu się plam rdzy. Powszechną metodą oczyszczania jest czyszczenie zardzewiałych części, suszenie ich i nakładanie farby na żywicę epoksydową lub naprawianie spawania. Zawory i rurociągi innych części związanych ze zbiornikiem powinny być również regularnie sprawdzane i czyszczone, a problemy powinny być odpowiednio rozwiązywane.
4, kontrola stanu i konserwacji samochodu
Główna treść kontroli stanu pojazdu to: czy śruby na przekładni, skrzyni biegów, wale napędowym, przegubie uniwersalnym, reduktor, mechanizm różnicowy, półosi i inne podzespoły są luźne i uszkodzone, a oleju brakuje ; pedał hamulca jest hamowany. Elastyczność, warunki pracy sprężarki powietrza, czy cylinder pneumatyczny jest nienaruszony, czy zawór hamulcowy jest elastyczny, zużycie klocków hamulcowych koła; czy maszyna sterowa działa normalnie i warunki pracy ważnych komponentów, takich jak światła, wycieraczki i wskaźniki hamowania. Usterki, które należy sprawdzić, należy z czasem wyeliminować. Jeśli sprzęgło nie jest rozdzielone, wał napędowy, przegub uniwersalny, śrubę redukcyjną, różnicową, półosiową należy naprawić i dokręcić w odpowiednim czasie, a olej należy dokręcić i nasmarować w przypadku braku oleju.
5, przystawka odbioru mocy, kontrola i konserwacja wału napędowego
To, czy przystawka odbioru mocy i wał napędowy pompy są łatwe w użyciu, jest kluczem do tego, czy wóz strażacki może wchłonąć wodę i wodę. Konieczne jest regularne sprawdzanie, czy operacja odbioru mocy jest prawidłowa, czy występuje nienormalny hałas, czy bieg i rozłączanie są płynne, czy występuje automatyczne zwolnienie biegów iw razie potrzeby należy je sprawdzić i konserwować. Aby sprawdzić, czy wałek napędowy pompy ma nienormalny hałas, czy części mocujące są obluzowane, czy nie, czy wał transmisyjny ma dziesięć bajtów i czy łożysko musi być wypełnione smarem, w razie potrzeby dokręć śrubę i dodaj smar.
6, kontrola i konserwacja urządzeń elektrycznych i liczników
Dla obwodu elektrycznego pojazdu należy wybrać odpowiednie bezpieczniki, aby uniknąć uszkodzenia oryginalnych elementów elektrycznych. Światła policyjne i systemy alarmowe powinny być regularnie sprawdzane pod kątem prawidłowego działania. Jeśli wystąpią jakiekolwiek nieprawidłowości, usterka powinna zostać wyeliminowana na czas. Inspekcja sprzętu elektrycznego systemu wodnego i systemu oświetleniowego obejmuje: oświetlenie skrzynek urządzeń, światła w pomieszczeniu pompowni, zawory elektromagnetyczne, wskaźniki poziomu cieczy i cyfrowe tachometry, a także różne tabele, przełączniki i inne warunki pracy.
Prace konserwacyjne wózka strażackiego nie mogą być ignorowane. Jak mówi przysłowie: "podnieść żołnierza na tysiąc dni, przez jakiś czas korzystać z żołnierzy", tylko rutynowa konserwacja pojazdów pożarniczych na zasadzie jednostkowych przypadków, prawidłowe działanie i rozsądne użycie pojazdów pożarniczych i różnych można użyć sprzętu i sprzętu przeciwpożarowego. Zapewnij pomyślne zakończenie misji gaśniczych i ratowniczych.
