Wykrywanie części tłokowych do ciężarówek pożarowych
Tłoki są ważnymi częściami wózka strażackiego, w utrzymaniu jego szczegółów musi zwrócić uwagę na badania, głównie w następujących punktach:
1. Tłok z wykrywaniem luzu cylindra
Po sprawdzeniu silnika w pojeździe pożarowym, tłok jest odwrócony w otworze cylindra i wkładany do cylindra z odpowiednią grubością i długością korka, a ścianka cylindra o największym nacisku bocznym styka się z tłokiem ( w kierunku pionowym sworznia tłokowego) W przypadku sprężynowania zgodnie z wymaganiami naprężenia, linijka delikatnie wysuwa się lub najpierw mikrometr średnicy mierzy średnicę sprężyny tłoka. Następnie należy użyć tabeli średnicy cylindra do mierzenia średnicy cylindra, średnicy cylindra minus średnicy zewnętrznej tulei tłoka, tj. Z luką, prawidłowy luz cylindra wynosi 0,05 mm-0,075 mm, w razie konieczności nowe części.
Po wykryciu stwierdzono, że tłok silnika pożarowego z luzem cylindra jest zbyt duży, należy rozważyć zmianę wielkości nowego tłoka. W przypadku tłoka, samochód strażacki powinien używać tej samej marki, a poziom wysokiej jakości akcesoriów; z różnicą średnicy tłoka nie powinna przekraczać 0,025 mm, różnica jakościowa nie przekracza 8 g; tłok sprężyny tłoka i okrągły muszą spełniać wymagania.
2. Detekcja pierścieni tłokowych
Pierścień tłoka będzie płaski do cylindra silnika strażackiego, przy czym stary tłok będzie naciskał pierścień płaski (mały pierścień naprawczy, powinien być popychany do dolnej części pierścienia do najniższego położenia), a stoper do pomiaru szczeliny otwierania, jeśli otwór jest zbyt mały, pojazd Fire Truck można użyć małego pliku na jednym końcu, aby go trochę sprecyzować. Naprawa plików powinna zawsze sprawdzić, aby zapobiec otwarciu jest zbyt duży, i powinien sprawić, aby otwarcie gładkie, wykryte zamknięte pierścienie, nie może mieć zdalnego zjawiska, plik powinien być usunięty z końca brudu.
(1). Sprawdź szczelinę, pierścień tłoka w obrocie rowka pierścienia, w przypadku braku zakleszczenia, za pomocą linijki do pomiaru szczeliny. Luka jest zbyt mała, pierścień pierścieniowy na tynku pokrytym płaskim lub powlekany szklanką piasku na młynie.
(2). Sprawdź luz, pierścień tłoka w rowku pierścienia, pierścień powinien być niższy od zbiornika, w przeciwnym wypadku zbiornik pierścieniowy powinien być głęboki w odpowiednim miejscu, aby zapobiec awarii silnika.
