Jan 29, 2018 Zostaw wiadomość

Podstawowa struktura i funkcja podnoszenia wozu strażackiego

Każdy powinien był zobaczyć silnik strażacki , ale do budowy samochodu konsumpcyjnego, wierzę, że wielu ludzi nie wie o tym.

Wóz strażacki podnoszący główne segmenty trzech typów, to: platforma lotnicza drabina strażacka i silniki odrzutowe, są one przeznaczone do ratowania wysokościowego i urodziły się, musimy spojrzeć na ich podstawową strukturę.

1, podwozie: podwozie jest podstawową konstrukcją całego pojazdu, główną funkcją jest montaż elementów silnika strażackiego razem, pełni również rolę wsparcia.

2, weź urządzenie zasilające: urządzenie do odbioru mocy można również nazwać urządzeniem do odbierania siły. Zwykle nazywamy to urządzeniem PTO, a PTO składa się z całego urządzenia do odbioru mocy, wału napędowego, pompy ciśnienia oleju i pompy wody. Zgodnie z inną lokalizacją PTO, 4 części są podzielone na różne formy. Są instalowane w różnych pozycjach w zależności od ich różnych zastosowań.

(1) boczny WOM: źródło zasilania jest usuwane z boku skrzynki falowej, moc wyjściowa jest stosunkowo niewielka i jest transportowana w niewielkiej odległości.

(2): Wałek odbioru mocy wału odbioru mocy za pomocą dwóch osi wysuwa się za skrzynką, za nią pobiera siłę za zamontowaną z przodu skrzynką falową zainstalowaną w zbiorniku falowym.

(3): WOM jest zasilany przez przekładnię skrzyni biegów z uszkodzonym wałem za siłą osiową, skrzynią rozdzielczą, wałkiem transmisyjnym zamontowanym w skrzynce za skrzynią transferu fali i zainstalowaną w belce między szynami. Zraszacz i niektóre specjalne wozy strażackie mają taką konfigurację PTO.

(4) wielowtykowy WOM: wielowtykowy WOM można nazwać pełnowartościowym wałem odbioru mocy o pełnej mocy, który jest zamontowany na pierwszej osi skrzyni falowej, tj. Przystawki odbioru mocy za obudową koła zamachowego i przednia część skrzynki falowej, a moc wyjściowa może osiągnąć 90%. Jest to główna konfiguracja niektórych ciężkich samochodów z pompą i silników strażackich .

3, rama i stopa podpierająca: rama pomocnicza zamontowana na dźwigarze nad ramą pomocniczą służy głównie do załadunku części samochodowych, a także odgrywa rolę pomocniczą podczas prac, aby zapewnić równowagę pojazdu podczas pracy. Rama pomocnicza składa się z czterech nóżek podpierających. Stopa nośna składa się zasadniczo z poziomego cylindra olejowego i pionowego cylindra, aby osiągnąć funkcję zwijania i rozszerzania. Cylinder ustawia również dwukierunkową blokadę hydrauliczną, aby ją chronić. Każda stopa podpierająca może być regulowana niezależnie, co jest wygodne w dostosowaniu do różnych ustawień terenu. Stopy są zwykle wyposażone w szerokie lampy, dzięki czemu są bezpieczne podczas nocnej pracy.

4, zmienny mechanizm amplitudy: zmienny mechanizm amplitudy składa się ze zmiennej amplitudy cylindra olejowego i zaworu równoważącego, który jest główną funkcją podnoszenia i opadającego ramienia.

5, mechanizm teleskopowy: mechanizm teleskopowy składa się zazwyczaj z teleskopowego cylindra, zaworu równoważącego, łańcucha płytowego, koła łańcuchowego i liny stalowej, a główną funkcją jest realizacja teleskopowego ramienia podnoszącego.

6. Mechanizm obrotowy: mechanizm obrotowy składa się z silnika hydraulicznego, reduktora obrotowego i przekładni obrotowej, który służy do przenoszenia momentu obrotowego w celu obrotu stołu obrotowego.

7, gramofon: montaż gramofonu można powiedzieć, że odgrywa rolę łącznika. Górna część stołu obrotowego ma ramę ramienia, mechanizm zmiennej amplitudy i stół sterujący, a dolna część jest zamontowana na ramie pomocniczej.

8, system elektrycznego układu sterowania: system elektrycznego układu sterowania jest najbardziej złożoną częścią, ale jest również najważniejsza. Cały system składa się z kontrolera elektrycznego, systemu zapewnienia bezpieczeństwa, systemu komunikacji alarmowej i systemu oświetlenia. Cały system kontroluje trasy elektryczne, hydrauliczne i gazowe, aby współpracować z całym pojazdem.

9, układ hydrauliczny: układ hydrauliczny jest sterowany proporcjonalnie elektrohydraulicznie, składający się z układu komputerowego, elektrohydraulicznego zaworu proporcjonalnego, zaworu ciśnieniowego, zaworu przepływu, zbiornika paliwa, filtra oleju, silnika hydraulicznego, cylindra olejowego, rurki i złącza rurowego . Działanie całego pojazdu może być realizowane pod kontrolą komputera elektrycznego.

10, platforma robocza: platforma jest połączona z przednim końcem ramienia podnoszącego, nazywaliśmy również klatkę ratunkową wysokościową, drzwi frontowe platformy w pobliżu okna wieżowca, można otworzyć akcję ratunkową, na platformie jest również wyposażony w pistolet pożarniczy, może przechylać się w górę iw dół odrzutowca, jest również wyposażony w zewnętrzny interfejs zasilający zainstalowany wąż do przenoszenia pistoletu, platforma ratownicza jest wyposażona w system natryskowy.

11, konsola: konsola używana w różnych silnikach strażackich jest zainstalowana na konsoli, ale inna, w najwyższej klasy windie samochodowej nad konsolą można ustawić we wszystkich silnikach strażackich, musi zejść z konsoli, konsoli skrzyni pompy, stołu obrotowego konsola, platforma konsolowa. Konsola ma przycisk N, przełącznik N, lampkę wskaźnika N, instrument, ekran wyświetlacza, uchwyt dwuramienny i inne.

12, mechanizm poziomowania: mechanizm poziomowania ma zapewnić, że platforma robocza zawsze utrzymuje stan poziomu, ale również jest podzielona na dwa rodzaje: automatyczne poziomowanie i mechaniczne poziomowanie. Automatyczny mechanizm poziomowania: automatyczne wyrównywanie, składające się z czujnika kąta, modułu sterującego, cylindra poziomującego, łańcucha i koła łańcuchowego, a sterowanie systemem to elektrohydrauliczny, proporcjonalny, zamknięty układ sterowania serwo. Gdy czujnik jest zamontowany na pomoście roboczym, po zmierzeniu nachylenia sygnał przechylania zostanie automatycznie przesłany do modułu sterującego. Moduł sterujący wyda komendę nakazującą pracę cylindra i napędza łańcuch i koło łańcuchowe, aby platforma się obracała i dostosowywała. Mechaniczny mechanizm poziomowania jest regulowany za pomocą równoległego czworokątnego cięgna. Składa się z drążka, łańcucha, zębatki i pomocniczego podparcia.

Aby uzyskać więcej informacji, zapoznaj się z miejskim głównym wozem strażackim http://www.hmvehicle.com/products

Mingguang Haomiao Security Protection Technology Corporation

Dodaj: No.151 Tiyu Road Mingguang Anhui

Con: Peng Luo

Pho: 86-13637042006

Tel: 86-550-8097178

Faks: 86-550-8097784

E-mail: john@hmvehicle.com

              luopeng@mghm.cn


Wyślij zapytanie

Strona główna

Telefon

Adres e-mail

Zapytanie