Jak to zrobić silnik suchego proszku ognia utrzymanie?
silniki pożarowe suchego proszku wymagają regularnej konserwacji, aby utrzymać pojazd w dobrym stanie. Generalni kierowcy mają tendencję do utrzymania tej sprawy jest bardzo duża, ponieważ oczywiście wiedzą, że samochód nie utrzymuje się na otwarciu wkrótce, ale bardzo bolesne dla alimentów i płacić rachunki. Zwykle olej zmienia się prawie co 10 tysięcy kilometrów lub raz do roku. Olej hamulcowy zmienia się co dwa lata, a olej przekładniowy musi być wymieniony dłuższy. Oprócz tych 3 olejów utrzymuje się względnie stały przebieg, jaki inny olej, moc, kierunek, olej, zbiornik wody, woda itp. Stanowią uzupełnienie lub wymianę. Celem konserwacji jest sprawdzenie, a celem inspekcji jest zapobieganie. Poza płynami wymienionymi powyżej, w autobusie są pewne stałe elementy, a najczęściej są to świece zapłonowe i filtry powietrza. Ogólnie rzecz biorąc, platyny świece zapłonowe są zastępowane około 100 tysięcy kilometrów, podczas gdy filtr powietrza jest zazwyczaj zastępowany o 40 tysięcy kilometrów. A następnie pasek rozrządu i zestaw koła pasowego na biegu jałowym, należy jedynie wymontować pasek rozrządu pojazdu, a konstrukcja łańcucha rozrządu silnika może zostać złomowana, nie trzeba zmieniać. Wymiana paska rozrządu jest normalną konserwacją najdroższego, ale także miliona prowincji. W rzeczywistości rzeczy trzeba będzie wymienić tak niewiele, ponieważ rzeczywistym celem konserwacji nie jest zastąpienie tych dostaw, ale w celu sprawdzenia, czy nieprawidłowy pojazd.
Filtry oleju i oleju są zawsze zastępowane przez każdą konserwację. Przed wymianą oleju należy najpierw wyjąć wskaźnik poziomu oleju, sprawdzić zużycie oleju i lepkość, normalnie lub nie, zanim będzie można zużyć olej. Zbiornik na wodę, dodatkowo zwrócić uwagę na to, czy normalna woda, ale również zwrócić uwagę na kolor wody jest normalne. Gdy woda w zbiorniku jest bardzo zabrudzona, zbiornik wody musi być poddany recyklingowi. Olej przekładniowy jest zazwyczaj sprawdzany pod kątem oleju, barwy, mocy, oleju sterującego. Poza wymienionym olejem hamulcowym co dwa lata, każda konserwacja powinna sprawdzić ilość oleju i koloru, a trochę, gdy nie spadnie jej wysokość, to znaczy, że ścieranie podszewki powoduje wypompowywanie pompy hamulcowej ze względu na nową Olej z arkusza zamówień wzrośnie.
Istnieją dwa rodzaje baterii używane w silniki po- silnicze jedna jest pozbawiona wody, a druga typowa woda. Typ wolny od wody zazwyczaj zależy od znacznika wyboru, tradycyjny typ baterii wodnej powinien być czysty do pełnego poziomu wody. Sprawdź, czy bateria zazwyczaj sprawdza, czy spadek ciśnienia baterii jest zbyt długi, w przypadku starzenia się baterii trzeba wymienić, żywotność baterii wynosi zazwyczaj dwa lata. Filtr powietrza rdzenia jest na ogół 40 tysięcy kilometrów zmiany, ale każda konserwacja będzie sprawdzana, tak aby nie uszkodzić się, ale nie wiem. Na koniec sprawdź zanieczyszczenie spalin, co zwykle oznacza, że silnik jest w porządku.
Kontrola podwozia jest najtrudniejsza, ponieważ nie ma hamulców, hamulców i maszyn testujących. Najważniejszą sprawą jest sprawdzenie siły hamowania hamulca, ogólny pojazd powinien mieć ciężar powyżej 80%. Drugą jest sprawdzenie grubości folii tak, aby grubość folii była mniejsza niż 2 mm, należy ją natychmiast wymienić. Opony powinny być sprawdzane pod kątem ciśnienia, zużycia, bieżnika i starzenia. Bieżnik 1.6mm zostanie natychmiast wymieniony, zjedz kiedy sprawdzisz położenie płodu, również wymień starą oponę bieżnika bardzo głęboko, nawet jeśli jest taka sama, ponieważ opona z powodu narażenia na starzenie się promieniowania ultrafioletowego i utrata elastyczności jest zwykle zalecana opona Przyczepność, nie więcej niż 4 lata. Następnie należy sprawdzić system przekładni i zawieszenia samochodu, w zasadzie sprawdzić, czy nie ma uszkodzenia uszczelnienia oleju, czy występuje nietypowy wyciek oleju itp.
Mingguang Haomiao Security Protection Technology Corporation
Add: No.151 Tiyu Road Mingguang Anhui
Con: Peng Luo
Pho: 86-13637042006
tel: 86-550-8097178
faks: 86-550-8097784
e-mail: john@hmvehicle.com; luopeng@mghm.cn
